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Y电容对整车电气安全的影响-----Y电容对绝缘监测装置的影响
绝缘监测装置在整车中起到实时监测高压系统绝缘电阻的作用，可以在车辆发生单点绝缘失效时提示驾乘人员，从而避免触电事故的发生，在整车电气安全中起到重要的作用。目前主流的车载绝缘电阻测量方法是电压比较法和低频注入法，这2种方法都会受到Y电容的影响，具体分析如下：
（1）Y电容对低频注入法绝缘监测装置的影响低频注入法基本原理如图2所示，对高压系统与电平台之间注入一个低频方波信号，通过测量采样电阻Rm上的电压间接计算得到高压系统与电平台之间的漏电流来实现对绝缘电阻的监测。
图1 低频注入绝缘监测等效电路
但由于正/负极与电平台之间除了高压系统的绝缘电阻之外,还存在Y电容,低频注入法绝缘监测装置实际检测到的绝缘电阻值是高压系统实际绝缘电阻
Ri与Y电容Cy之间的并联值[6]。当低频注入法绝缘监测装置工作时，相当于在给Y电容进行充放电，此时Y电容阻抗很小，会使得测量值被拉低，从某种意义上来看此时高压系统绝缘电阻也确实被Y电容所拉低了。当Cy被充满时，阻抗接近于无穷大，此时测量值与高压系统原有绝缘电阻 Ri一致，缘监测装置测量得到的整车绝缘电阻基本没有受到Y电容的影响。
（2）Y电容对电压比较法绝缘监测装置的影响
电压比较法的绝缘监测装置原理如图3所示，绝缘监测装置中的2个开关会交替吸合断开，检测模块通过对比正/负极对电平台电压在开关断开与吸合前后的差值来进行绝缘电阻的测量与计算。在开关切换时，会导致正/负极对电平台电压的突然变化，Y电容的存在会减缓这种变化的尖峰，在电压完全平稳前Y电容处于被充电或者放电状态。与前面所提及的情况一样，在Y电容被充放电时，Y电容阻抗很小，从而导致高压系统的绝缘电阻测量值大幅度降低。Y电容越大，绝缘降低的周期就越长。
图2 电压比较法绝缘监测等效电路
综上，2种绝缘监测方法都会直接或者间接造成Y电容的充放电，从而造成整车绝缘电阻的测量值在Y电容被充放电时候出现大幅度的下降，如果想要避免这种情况，一方面可以通过控制Y电容的容值来避免对绝缘电阻测量值的影响程度，另一方面可以通过调整测量周期避免检测到 Y 电容在充放电时的系统绝缘电阻。
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