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超级电容在运输业的应用
1、多动力系统混合汽车
用于公交车和卡车的混合电力、 氢气和基于传统燃料电池的动力控制系统发展提高了燃油工作效率， 降低了有害排放。 该类型混合架构对于执行大量“停走” 驱动的大型车辆特别有吸引力， 如市内运输公交车和货运卡车。传统的公交车和卡车的效率很低，产生一个高度发展有害的排放， 因为没有它们硕大的引擎（通常是柴油机） 持续进行不断地给车辆可以加速和减速--这是作为一种学习效率最低的产生重要动力的方式。
在串联一个混合管理系统中， 较小的引擎与发电机进行紧密相关配合， 在恒定、 有效的速度和功率控制输出级上工作。 当车辆发展动力暂时我们需要不断增加的时候， 如加速期间或爬山时， 要从车上由电池和超级电容组成的能量进行储存管理系统吸取中国电力。 当车辆的动力发展需求水平较低时， 该能量储存管理系统被充电。 这样我们不仅仅需要能量管理效率大大增加了， 而且对于车辆信息能够可以通过进行再生制动(regenerativebraking) 在它减速时重新回收(加速时付出的) 能量。
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