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科学家们把目光投向了具有高稳定性和高能量密度的碳基材料,在当今能源储存设备中扮演重要角色,是一种应用前景广阔的新能源设备。
直流充电桩内部集成有绝缘监测装置,一般也是采用低频注入法与电压比较法2种方法在充电开始前进行充电回路的绝缘监测。
Y电容在充电工况下的影响与整车正常使用工况下的分析有原理上的相似,但由于增加了充电桩的参与,相对更为复杂
绝缘监测装置在整车中起到实时监测高压系统绝缘电阻的作用,可以在车辆发生单点绝缘失效时提示驾乘人员,从而避免触电事故的发生,在整车电气安全中起到重要的作用。
Y电容的加入导致高压系统与电平台之间增加了一条电气通道,此通道的存在必然降低高压系统对电平台的绝缘性能。
Y 电容由于布置在正/负极与电平台之间,在车辆正常使用工况下,如果车辆发生单点失效故障时,比如单极发生绝缘失效或者 IPXXB 失效,且人一手触摸到失效点一手触摸电平台时,Y电容变成了回路中的电源,对人体放电。