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超级电容能否打破传统锂电池在汽车应急启动电源的垄断？
市面上百分之90的汽车应急启动电源用的基本上都是锂电池。可以说汽车应急启动电源被锂电池垄断着，那么这种情况下超级电容能否打破原来的格局开辟出一条新通道呢？ 下面我们一起看看吧！
超级电容和锂电池/汽车应急启动电源的区别
超级电容是一种新型电化学电容器，它的特别之处是在存储电能的过程中不发生化学反应，这种反应是可逆的，由于工作原理超级电容可以反复充放电数十万次，因此使用工作时间长，双电层电容介于电池和电容之间，其极大的容量完全可以作为电池使用。
锂电池是20世纪70年代时提出并开始研究锂离子电池。由于锂金属的化学特性非常活泼，使得锂金属的加工、保存、使用，对环境要求非常高。随着科学技术的发展，锂电池已经成为了主流。
1、超级电容和锂电池能机制不同
超级电容通过双电层储能机制储存能量，锂电池通过化学储能机制储存能量。
2、超级电容和锂电池能量转换的区别
超级电容转换能量时没有化学反应，而锂电池是通过电能和化学能之间进行能量转换。
3、超级电容和锂电池充电速度的区别
超级电容的充电速度要比锂电池快，充电10秒~1分钟就能达到额定容量的95%了，而锂电池充电3-5个小时才75%。
4、超级电容和锂电池工作时长的区别
超级电容能充放电数三十万次及以上，使用时间可达10-20年，锂电池充放电800-2000次电池就要报废很麻烦，能使用的时间也短。
5、超级电容和锂电池环境环保的区别
超级电容从生产到使用再到拆解时不会对环境产生污染，是理想的环保能源，而锂电池无法分解，对环境产生严重的污染。
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