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伴随着新能源汽车的爆发，电子元器件在汽车上的大量适用被市场关注。有行业专家向记者表示，相较于传统的消费电子，汽车电子需要使用的电子元器件数量更多。在此情况下，PCB板、MLCC、连接器、 薄膜电容等电子元器件都有望获得更大的增量。薄膜电容是元器件的子行业，该细分行业首次覆盖，给与“增持”评级。在新能源车、风电、光伏等下游领域的推动下，薄膜电容的市场规模正稳步提升。在全球竞争对手中，受益于下游客户对上游供应商本土化的需求，国产公司有望享受市场份额与市场规模同时增长的发展红利。
薄膜电容器具有安全性高、耐压能力强、寿命长等特点，常用在高电压、高电流场景中。2000年，薄膜电容器市场集中于家电领域，但随着其他新兴应用领域的崛起，以及房地产市场的衰落，家电市场占比逐渐缩小，2020年家电市场仅占15%。
2017年后，工控领域（光伏、风电、5G等）成为薄膜电容器的主要市场，新基建成为推动薄膜电容器发展的主要力量，且工控类薄膜电容器产品毛利率较高，企业对工控类产品有一定偏好性，工控市场将继续稳步增长。
同时，新能源车用薄膜电容器市场占比也逐渐提升，随着新能源电动车渗透率逐渐提升，其将成为薄膜电容市场增长的重要动力。
在新能源车领域，驱动用逆变器是电动车电源系统中最重要的部件之一，而薄膜电容是其中最关键的设备，一般而言，一辆新能源车需搭载一个薄膜电容器，且价格在400-600元间，随着企业制造技术不断提升和规模定制化的推广，即使未来五年价格将年均下降3%，据保守估计，新能源汽车用薄膜电容器在2025年将达到22亿元，成为新能源领域的主要市场。
在光伏及风电领域，薄膜电容器主要应用于光伏逆变器和风电变流器的DC-Link电容中，吸收光伏逆变器和风力变流器DC-Link端的高脉冲电流，使逆变器和变流器端的电压维持在稳定范围内。
中国新增年均风电装机容量在2021-2025年间预计为50GW，年均新增光伏装机容量预计为45GW。薄膜电容器在光伏与风电设备中渗透率已将近100%，每1GW新能源装机容量需要2,000万元价值的薄膜电容器，随着市场参与者的增加，预计未来五年内价格有3%左右的小幅下降。据预测，2025年新能源发电用薄膜电容器市场将达到18.9亿元。
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